Перевозка кабеля в барабанах из Германии в Казахстан, Астана

Негабаритные перевозки из Европы все более популярны с расширением производственных предприятий и развитием промышленности в России и странах СНГ. Имеется необходимость в доставке тяжелого оборудования и длинномерных, крупногабаритных грузов. Проект, который мы выполнили в декабре 2017 года, касался перевозки кабеля в барабанах из Германии в Казахстан, Астану!

Характеристики груза и использованная техника

Кабель в бобинах было решено отправлять грузовыми авто, преимущества которых в международной логистике из Европы очевидны!

4 низкорамных прицепа, на каждом по 2 барабана:

  • 6 барабанов с РЧ кабелем: каждый диаметр 4,0 м, ширина 2,35 м, вес 5100 кг;
  • 2 барабана с РЧ кабелем: диаметр 4,0 м, ширина 2,63 м, вес 5100 кг;
  • + 2 стандартных тента с катушками и грузом на паллетах!

С одной стороны, практически стандартная погрузка для нашей компании, специалисты которой осуществили немало подобных проектов, связанных с тяжелым и ответственным грузом. Но кабель на катушках требует особых условий погрузки и фиксации для обеспечения безопасной транспортировки!

Погрузочные работы

  • Кабель в бобинах из Германии в Астану грузился на низкорамные платформы посредством подвесного крана;
  • Заранее было размечено размещение каждого барабана на прицепе, выполнена развесовка и помещение строго вдоль основной оси прицепа;
  • Специалисты предприятия (место загрузки) выполнили профессиональное размещение груза и подготовку креплений в соответствии с правилами и нормами перевозки кабельных катушек, а водитель произвел крепление цепями, см. фото!

Правила перевозки катушек с кабелем

  • Одно из основных правил – грузоперевозка в вертикальном положении. То есть, не на «щеке» барабана, как кажется удобнее для размещения, а в положении, подразумевающем установку с осью в горизонтальном положении, чтобы во время транспортировки кабель не сполз и не создал дополнительных, непредусмотренных нагрузок;
  • Каждый барабан закрепляется отдельно. При этом применяются цепи и ремни, упорная рама;
  • Погрузочные работы осуществляются краном-манипулятором или подвесным краном, захват производится с помощью цепи сквозь продольное отверстие катушки;
  • Обязательно производится развесовка, размещение строго посередине, исключая возможность завала барабана во время маневров на дороге;
  • Помещение катушки с кабелем для перевозки на прицеп подразумевает ее опирание на упорные конструкции, между барабаном и прицепем остается расстояние до 5см.!

Погрузочные работы и фиксация были выполнены специалистами компании, имеющими успешный опыт в подобных проектах. После погрузки, машины со спец. разрешениями для перевозки негабаритных грузов отправились в пункт назначения по заранее согласованному маршруту !

 

EuroGUS e.K. Internationale Spedition – международная логистическая компания, ежегодно выполняющая сотни грузоперевозок по европейским странам, из Европы в Россию, Казахстан, Туркменистан, Беларусь, Украину и страны СНГ! Мы представляем проекты по перевозке кабеля в барабанах из Германии в Казахстан, доставке спортивных авто в Москву для проведения гонок, поставке ветрогенераторов в Беларусь и Казахстан, а также транспортировке легковых авто из Германии в Россию открытыми автовозами. С некоторыми из выполненных проектов Вы всегда можете ознакомиться в специальном разделе сайта компании.

Обращаем ваше внимание на возможность заказа доставки контейнеров, сборных и негабаритных грузов в Россию. Предварительный расчет вы можете получить, отправив онлайн заявку операторам офиса!

* Обязательное поле

Источник фото материалов: EuroGUS e.K. Internationale Spedition / www.eurogus.eu