Русский
English
Deutsch
Согласно внутренним документам и auto-motor-und-sport.de, клиенты заказавшие новые Mercedes-Benz G-Класс (Гелендваген) в Германии ждут свой автомобиль два года. Но затронуты и другие серии автомобилей Мерседес из Германии и Америки. За этим стоит постоянный дефицит различного сырья и материалов.
У алюминия, магния и полупроводников есть одна общая черта: они отсутствуют, особенно среди производителей автомобилей. Согласно отчету, Businessinsider есть внутренние документы Mercedes, которые показывают, что ситуация в Штутгарте особенно драматична. В зависимости от модели клиенты могут ожидать свои новые автомобили до двух лет. Это относится, например, к G-классу (Гелендваген) или версии Maybach S-класса.
Задержки в производства в США.
Клиенты, которые выберирают гибридную версию CLA или GLA, также должны запастись терпением до второго квартала 2023 года. Производство EQA возможно немного быстрее — автомобиль можно получить «уже» в третьем квартале 2022 года.
Электрифицированные версии GLC и GLC Coupé, уже все проданы / предзаказаны, как сообщает BusinessInsider. Модели А и GLC доступны покупателям только дизельные или бензиновые и до третьего квартала 2022 года.
Большие внедорожники GLE и GLS также сильно отстают в производстве. Обе модели сходят с конвейера американского завода в Тускалузе. При заказе в ноябре 2021 — получить автомобиль можно будет не ранее третьего кварталы 2022 года. Но даже тем, у кого уже машина была заказана ранее, придется пойти на компромиссы относительно некоторых дополнительных элементов комплектации.
На многие модели Мерседес в подтверждении заказа указывается сейчас дата доставки в 2023 году. Сырьевой кризис охватывает все больше и больше автомобильную промышленность, и, это касается не только Mercedes.
К сожалению, на данный момент нет признаков выхода из кризиса поставок микросхем, сырья, готовых компонентов.
