Русский
English
Deutsch
04.06.2014 Одним из самых популярных направлений в доставке грузов из Германиия вляется Казахстан. Ежегодно сюда приходит до трех тысяч тонн различного груза: оборудование и автомобили, продукция электротехнического и металлургического производства, медикаменты и медицинское оборудование. На сегодня в Казахстане функционируют 364 предприятия с участием немецкого капитала, 145 представительств банковифирм. Все это определяет высокий уровень товарного обмена между Германией и Казахстаном.
Специалисты отмечают, что в последние годы торговый оборот между Казахстаном и Германией увеличился более чем на 10%. При этом развитие международной торговли обеспечивается в основном за счет автомобильных и железнодорожных перевозок.
Важная роль в логистическом сотрудничестве между Германией и Казахстаном отводится во внутреннем стратегическом проекте республики— Логистической карты Казахстана. Этот проект определяет, в том числе, перспективы долговременного взаимодействия двух стран в сфере товарооборота. Строятся качественные дороги и крупные складские центры.
Задачу повышения конкурентоспособности автомобильного транспорта для освоения существующего потенциала рынка грузовых перевозок по направлению Германия—Казахстан на ближайшие годы определяет руководство двух стран. В ближайшее время, согласно поставленным задачам, автомобиль будет иметь преимущество перед другими видами грузового транспорта.
В настоящее время Казахстан известен своим крупным автомобильным рынком, с быстрым ростом продаж. Доставка популярных на автомобильном рынке Азии качественных и надёжных немецких автомобилей, а также запасных частей к ним сегодня является важной составляющей товарообмена между Европой и Азией. Как главный импортер из Германии в Центральной Азии, Казахстан в прошлом году закупил транспортных средств и оборудования на сумму свыше одного миллиарда евро.
Казахстан, в свою очередь, является одним из ведущих производителей и главным экспортером в Европу урана, а также металлопродукции. Кроме того, отсюда на мировой рынок поставляется более 50% хлопкового масла, поскольку страна является лидером мирового экспорта этой продукции.
Для постоянных участников рынка грузоперевозок устоявшиеся отношения между странами, без значительных изменений в законодательстве и с перспективами взаимоотношений, способствуют дальнейшему развитию товарооборота.
